Se começou recentemente a explorar o mundo dos carros elétricos, há uma palavra que provavelmente já encontrou várias vezes: wallbox. Mas o que é, afinal? É apenas uma tomada mais potente? É obrigatória para carregar um carro elétrico? E qualquer wallbox funciona com qualquer automóvel? 🔌🚗
De forma simples, uma wallbox é um equipamento de carregamento dedicado para veículos elétricos, normalmente instalado numa parede da garagem, estacionamento ou outro espaço privado.
Ao contrário de uma tomada doméstica convencional, foi concebida especificamente para carregar veículos elétricos durante períodos prolongados e pode permitir maior potência, mais controlo sobre o carregamento e funcionalidades inteligentes.
A E-REDES classifica precisamente a wallbox como um posto de carregamento doméstico e indica que estes equipamentos podem disponibilizar potências entre 3,7 kW e 22 kW.
Mas isso não significa que tenha obrigatoriamente de instalar uma. Nem que uma wallbox de 22 kW vá carregar todos os automóveis a 22 kW.
Vamos por partes. 😉
O que é uma wallbox?
O nome ajuda a perceber o conceito: wallbox significa, literalmente, “caixa de parede”.
Trata-se de um ponto de carregamento concebido especificamente para fornecer energia a um veículo elétrico ou híbrido plug-in.
A wallbox é normalmente alimentada por corrente alternada (AC) e pode incluir:
- Uma tomada para ligar o cabo de carregamento;
- Um cabo incorporado no próprio equipamento;
- Sistema de comunicação com o veículo;
- Proteções e sistemas de controlo;
- Medição da energia utilizada;
- Programação de horários;
- Controlo de acesso;
- Gestão da potência de carregamento;
- Ligação a uma aplicação, dependendo do modelo.
A ERSE descreve estes equipamentos como uma solução simples, segura e controlável para o carregamento de veículos elétricos e destaca funcionalidades como programação, controlo de utilização e ajuste da intensidade da carga.
Portanto, uma wallbox é bastante mais do que uma “tomada bonita na parede”.
Como funciona uma wallbox?
Quando liga o automóvel à wallbox, o equipamento e o veículo comunicam antes e durante o carregamento.
A wallbox controla a disponibilização de energia e verifica se existem as condições necessárias para que o carregamento aconteça.
No carregamento doméstico em corrente alternada existe ainda um componente importante dentro do próprio carro: o carregador de bordo.
É este equipamento que converte a corrente alternada recebida da rede elétrica em corrente contínua, utilizada pela bateria.
Ou seja:
Rede elétrica → wallbox → carregador de bordo do automóvel → bateria
A wallbox gere e disponibiliza a energia, mas não é uma bateria nem armazena eletricidade.
Também não produz energia nem aumenta, por si só, a quantidade de eletricidade disponível em sua casa.
Parece um detalhe técnico, mas ajuda a perceber outra questão importante: a velocidade de carregamento não depende exclusivamente da wallbox.
Wallbox e tomada normal: qual é a diferença?
Pode carregar um carro elétrico em casa através de diferentes soluções. Uma delas é uma tomada convencional adequada. Outra é uma wallbox.
Mas não são exatamente equivalentes:
| Tomada doméstica convencional | Wallbox | |
|---|---|---|
| Finalidade | Utilização elétrica geral | Carregamento de veículos elétricos |
| Potência de carregamento | Normalmente baixa | Geralmente entre 3,7 e 22 kW |
| Velocidade | Mais lenta | Potencialmente mais rápida |
| Carregamentos prolongados frequentes | Menos indicada | Concebida para esse fim |
| Programação | Depende do carro/equipamento portátil | Comum em modelos inteligentes |
| Gestão da potência | Muito limitada | Disponível em determinados equipamentos |
| Monitorização | Normalmente não | Disponível em muitos modelos |
| Controlo de acesso | Não | Pode existir |
A ERSE alerta que, embora seja possível utilizar uma tomada convencional para carregar um veículo, estas tomadas não foram concebidas para suportar sistematicamente sessões prolongadas com correntes elevadas. Uma wallbox é uma solução especificamente preparada para o carregamento automóvel.
Isto não significa que seja impossível carregar um carro elétrico em casa sem wallbox. Para determinados perfis, uma solução de menor potência pode ser suficiente.
A diferença está sobretudo na frequência, segurança, velocidade e controlo que pretende ter sobre os carregamentos.
Uma wallbox carrega o carro mais depressa?
Geralmente, sim, quando comparada com uma tomada doméstica convencional.
As wallboxes domésticas podem disponibilizar entre 3,7 e 22 kW. Veja quanto tempo seria teoricamente necessário para fornecer 20 kWh de energia:
| Potência | Tempo teórico para fornecer 20 kWh |
|---|---|
| 3,7 kW | Cerca de 5h25 |
| 7,4 kW | Cerca de 2h40 |
| 11 kW | Cerca de 1h50 |
| 22 kW | Cerca de 55 min |
Na prática, o tempo pode ser superior devido às perdas do carregamento e às limitações do próprio veículo.
E há uma regra essencial:
A potência máxima da wallbox não determina, sozinha, a velocidade de carregamento.
Se instalar uma wallbox de 22 kW e o carro aceitar apenas 11 kW em corrente alternada, vai continuar a carregar no máximo à potência permitida pelo automóvel.
É precisamente por isso que deve verificar qual a potência necessária para carregar o seu carro elétrico antes de escolher o equipamento.
Então, de que depende a potência real do carregamento?
Imagine três portas por onde a energia precisa de passar.
A primeira é a instalação elétrica da casa.
A segunda é a wallbox.
A terceira é o carregador de bordo do automóvel.
A potência efetiva fica limitada pelo elemento que conseguir disponibilizar ou receber menos energia.
Por exemplo:
- A instalação consegue fornecer 7,4 kW;
- A wallbox suporta 22 kW;
- O automóvel aceita 11 kW.
Neste caso, o carregamento vai ficar limitado aproximadamente aos 7,4 kW disponíveis na instalação.
Agora imagine:
- Instalação com capacidade para 22 kW;
- Wallbox de 22 kW;
- Automóvel limitado a 7,4 kW.
O resultado será um carregamento até 7,4 kW.
Comprar a wallbox mais potente do mercado não é, portanto, garantia de sair de casa com a bateria cheia quatro vezes mais depressa. 😉
Que potências existem numa wallbox?
No carregamento doméstico vai encontrar frequentemente soluções de:
- 3,7 kW – carregamento relativamente lento, mas que pode ser suficiente para quem tem muitas horas disponíveis durante a noite;
- 7,4 kW – uma potência doméstica comum para quem pretende reduzir significativamente o tempo de carregamento;
- 11 kW – utilizada em sistemas trifásicos e por veículos compatíveis com esta potência em AC;
- 22 kW – exige condições elétricas adequadas e só será totalmente aproveitada por veículos capazes de receber essa potência em corrente alternada.
Mas a escolha não deve começar pela pergunta “qual é a mais potente?”. Deve começar por: quantos quilómetros preciso de recuperar todas as noites?
Se faz 30 km por dia e o automóvel fica 10 horas parado durante a noite, pode não precisar da mesma potência de alguém que percorre diariamente 200 km.
Wallbox monofásica ou trifásica: qual é a diferença?
Também pode encontrar estas duas expressões quando estiver a pesquisar carregadores.
Numa ligação monofásica, a eletricidade é fornecida através de uma única fase. É uma configuração muito comum em habitações.
Numa ligação trifásica, existem três fases, permitindo distribuir maior potência e possibilitando carregamentos a potências como 11 ou 22 kW quando a instalação e o veículo são compatíveis.
Isto não significa que precise de alterar a instalação de casa para trifásica só porque comprou um elétrico.
Se uma wallbox monofásica já permite recuperar durante a noite toda a energia que utiliza diariamente, aumentar a potência pode não lhe trazer uma vantagem prática relevante.
O que é o conector Tipo 2?
Outro nome que vai encontrar muitas vezes é Tipo 2, também conhecido como Mennekes.
Trata-se do conector utilizado habitualmente no carregamento AC de veículos elétricos na Europa. O European Alternative Fuels Observatory identifica o Tipo 2 como o conector de referência para pontos de carregamento em corrente alternada no mercado europeu.
Uma wallbox pode ter uma tomada Tipo 2, à qual liga o seu próprio cabo; ou um cabo Tipo 2 incorporado, que basta retirar da wallbox e ligar ao automóvel.
A opção mais conveniente depende do veículo e das suas preferências.
Ter um cabo permanentemente instalado é bastante cómodo: chega à garagem, estaciona, liga e pronto. 🚗🔌
O que é uma wallbox inteligente?
É aqui que estes equipamentos começam a ficar particularmente interessantes.
Uma wallbox inteligente consegue ajustar ou programar o carregamento utilizando informação sobre o veículo, a instalação ou os horários definidos pelo utilizador.
A própria DGEG define carregamento inteligente como aquele em que a intensidade da eletricidade fornecida à bateria é ajustada dinamicamente com base em informação recebida através de comunicações eletrónicas.
Dependendo do modelo, uma wallbox inteligente pode permitir:
- Programar o início e o fim do carregamento;
- Consultar quantos kWh foram utilizados;
- Acompanhar sessões através de uma aplicação;
- Limitar a potência;
- Controlar quem pode utilizar o carregador;
- Adaptar o carregamento à potência disponível em casa;
- Carregar em horários em que a eletricidade é mais barata;
- Aumentar o aproveitamento de produção solar.
A ERSE refere igualmente a possibilidade de ajustar a intensidade da carga à disponibilidade da rede e de programar carregamentos para períodos de menor preço ou maior disponibilidade de energia produzida através de autoconsumo.
Ou seja, a wallbox pode fazer mais do que carregar depressa: pode ajudar a carregar de forma mais inteligente.
O que é a gestão dinâmica de carga?
Imagine que chega a casa, liga o automóvel e a wallbox começa a carregar. Pouco depois liga o forno, a placa e a máquina da roupa.
Todos estes equipamentos estão a disputar a potência disponível em casa.
Uma wallbox compatível com gestão dinâmica da carga pode reduzir temporariamente a potência utilizada pelo automóvel para evitar ultrapassar o limite disponível.
Quando os restantes equipamentos são desligados, volta a aumentar a potência destinada ao carro. Isto pode tornar-se particularmente útil para evitar aumentar desnecessariamente a potência contratada.
Uma wallbox permite carregar com painéis solares?
Algumas permitem integrar o carregamento com sistemas de gestão energética e autoconsumo.
Imagine que os seus painéis solares estão a produzir mais eletricidade do que a casa está a utilizar às 14h00.
Se o automóvel estiver estacionado e a solução instalada permitir fazer essa gestão, pode aproveitar parte dessa produção para carregar a bateria em vez de injetar toda a energia excedente na rede. ☀️🚗
No nosso artigo sobre carregar carros elétricos com painéis solares explicamos como funciona esta combinação.
Wallbox e carregador rápido são a mesma coisa?
Não.
Uma wallbox doméstica funciona normalmente em corrente alternada (AC). Como vimos, é depois o carregador de bordo do veículo que transforma essa corrente em DC para carregar a bateria.
Nos postos rápidos e ultrarrápidos em corrente contínua, a conversão ocorre fora do automóvel e a energia é fornecida diretamente em DC à bateria, permitindo potências muito superiores.
O carregamento doméstico e o carregamento rápido têm, portanto, objetivos diferentes.
Em casa, pode deixar o veículo estacionado durante várias horas – muitas vezes toda a noite. Numa viagem, provavelmente não lhe apetece passar oito horas numa estação de serviço à espera de energia. 😅
Por isso, é perfeitamente normal utilizar uma wallbox de menor potência no dia a dia e recorrer à rede pública de carregamento quando necessita de carregar rapidamente durante uma deslocação.
Quais são as principais vantagens de uma wallbox?
Se está a decidir se vale a pena investir numa, estas são as principais vantagens.
Carregamento mais rápido
Uma wallbox pode disponibilizar uma potência significativamente superior à de uma tomada doméstica convencional, reduzindo o tempo necessário para recuperar autonomia.
Maior segurança para utilização frequente
Foi concebida especificamente para carregar veículos elétricos durante períodos prolongados e inclui sistemas próprios de controlo e proteção.
Programação dos carregamentos
Nos modelos compatíveis, pode definir quando pretende que o automóvel comece a carregar. Isto é especialmente interessante quando tem um tarifário com diferentes preços ao longo do dia.
Monitorização
Algumas wallboxes mostram quantos kWh utilizou, duração das sessões e outros dados. Assim, torna-se mais fácil perceber quanto consome o seu carro elétrico por mês.
Gestão da potência disponível
Os modelos com funcionalidades adequadas podem adaptar o carregamento aos restantes consumos da casa.
Integração com autoconsumo
Algumas soluções permitem dar prioridade à energia produzida pelos painéis solares.
Controlo de acesso
Pode limitar quem utiliza o equipamento, algo particularmente interessante em garagens partilhadas e condomínios.
Uma wallbox também tem desvantagens?
Tem sobretudo duas: o investimento inicial e a necessidade de avaliar a instalação elétrica.
Uma tomada existente pode não exigir a compra imediata de um equipamento dedicado. Uma wallbox implica adquirir o carregador e proceder à respetiva instalação.
Além disso, instalar uma wallbox muito potente pode não fazer sentido se:
- O automóvel não aceita essa potência;
- A instalação elétrica não consegue disponibilizá-la;
- Percorre poucos quilómetros diariamente;
- Tem muitas horas disponíveis para carregar;
- Utiliza o carregamento doméstico apenas ocasionalmente.
É por isso que o equipamento deve ser escolhido para as suas necessidades reais, e não apenas pelo número de kW anunciado.
Preciso de uma wallbox para ter um carro elétrico?
Não é obrigatório ter uma wallbox para conseguir carregar um veículo elétrico em casa.
No entanto, se pretende carregar frequentemente em casa, uma wallbox oferece vantagens evidentes em termos de potência, segurança, controlo e comodidade.
Pode ser especialmente interessante se:
- Utiliza o automóvel todos os dias;
- Percorre muitos quilómetros;
- Pretende carregar durante a noite;
- Quer programar automaticamente os horários;
- Quer acompanhar os consumos;
- Necessita de gerir a potência disponível;
- Tem produção fotovoltaica;
- Existem vários veículos elétricos na habitação.
Se utiliza pouco o automóvel ou precisa apenas de carregamentos ocasionais, uma solução de menor potência pode responder às suas necessidades.
Como escolher uma wallbox?
Antes de comprar, responda a estas perguntas:
Qual é a potência AC máxima que o meu carro aceita?
Não compensa pagar por uma velocidade que o automóvel não consegue utilizar.
Quantos quilómetros percorro por dia?
Quanto mais energia precisar de repor diariamente, maior é a vantagem de carregar a uma potência superior.
Quantas horas tenho disponíveis para carregar?
Se o automóvel fica dez horas estacionado todas as noites, as suas necessidades são diferentes das de quem dispõe apenas de três horas.
Qual é a potência disponível em casa?
A instalação elétrica condiciona aquilo que consegue fornecer ao carregador.
Quero funcionalidades inteligentes?
Programação, aplicação, gestão dinâmica e integração solar podem fazer diferença.
Quero um equipamento com cabo ou apenas tomada Tipo 2?
Existem as duas soluções.
É possível que tenha mais do que um elétrico no futuro?
Vale a pena considerar necessidades futuras sem sobredimensionar desnecessariamente a solução atual.
É preciso aumentar a potência contratada?
Nem sempre.
A potência contratada da casa, a potência da wallbox e a potência máxima de carregamento do automóvel são três coisas diferentes.
Se o carregamento puder ser realizado lentamente durante várias horas, talvez consiga utilizar a potência que já tem.
Além disso, sistemas com gestão inteligente podem adaptar o carregamento à potência disponível.
Antes de aumentar o escalão, vale a pena perceber qual a potência necessária para carregar carros elétricos e analisar aquilo que realmente utiliza em simultâneo.
Uma potência contratada superior também aumenta a componente fixa da fatura, por isso “mais” nem sempre significa “melhor”.
Como é instalada uma wallbox?
A wallbox precisa de ser ligada à instalação elétrica através de um circuito devidamente dimensionado e protegido.
A solução concreta depende da habitação, da potência, da distância ao quadro elétrico, do tipo de instalação e, no caso de prédios, da configuração do condomínio. A DGEG disponibiliza requisitos técnicos específicos para as instalações destinadas ao carregamento de veículos elétricos.
A instalação deve, por isso, ser avaliada e executada por profissionais qualificados.
Posso instalar uma wallbox num condomínio?
Sim. A MOBI.E confirma que quem vive num prédio com garagem ou lugar de estacionamento pode instalar um ponto de carregamento, respeitando naturalmente os procedimentos e condições aplicáveis.
Existem diferentes soluções consoante a origem da alimentação elétrica e a configuração do edifício.
Também é possível, em determinadas situações, instalar equipamentos partilhados que identificam utilizadores e permitem contabilizar separadamente a energia utilizada.
Uma wallbox tem de estar ligada à rede MOBI.E?
Não necessariamente.
Um ponto de carregamento instalado num espaço privado e de acesso privado pode ser utilizado fora da rede pública de mobilidade elétrica.
A ligação à plataforma MOBI.E é opcional para estes equipamentos privados e pode ser útil em determinadas situações, por exemplo quando se pretende identificar utilizadores ou fazer com que os consumos sejam tratados através dos serviços de mobilidade elétrica.
Para uma utilização doméstica exclusivamente particular, esta integração não é necessária.
Carregue o carro elétrico nas horas certas com a Goldenergy
Instalar uma wallbox ajuda a tornar o carregamento em casa mais cómodo. Mas há outro fator que pode fazer diferença na fatura: quando carrega.
Com a solução Carregar em Casa da Goldenergy, pode aproveitar um tarifário pensado para a mobilidade elétrica e programar o veículo para carregar durante as horas mais económicas.
E quando precisa de continuar viagem longe de casa, a Goldenergy disponibiliza também o Cartão Mobilidade Elétrica para utilizar nos postos da rede pública em Portugal Continental.
Em casa ou na estrada, há sempre uma forma de dar mais energia aos seus quilómetros. 🚗⚡💚
Perguntas frequentes sobre wallbox
Wallbox significa literalmente “caixa de parede” e é o nome habitualmente utilizado para um equipamento dedicado ao carregamento de veículos elétricos, instalado geralmente numa parede de uma garagem ou estacionamento.
Serve para carregar a bateria de um veículo elétrico ou híbrido plug-in de forma dedicada. Dependendo do equipamento, pode ainda permitir programar horários, controlar a potência, monitorizar consumos e gerir o acesso.
Não. É possível carregar um veículo elétrico através de outras soluções privadas que cumpram os requisitos técnicos e de segurança. A wallbox é, porém, especificamente concebida para o carregamento regular de veículos.
As wallboxes domésticas apresentam normalmente potências entre 3,7 e 22 kW. A potência adequada depende da instalação elétrica, do veículo e das necessidades do utilizador.
Não. O veículo tem uma potência máxima de carregamento em corrente alternada. Se aceitar apenas 7,4 ou 11 kW, uma wallbox de 22 kW não fará com que ultrapasse esse limite.
Uma potência superior permite transferir energia mais rapidamente, mas não significa que a bateria passe a precisar de mais energia para atingir o mesmo nível de carga. Existem sempre perdas durante o carregamento, mas o consumo necessário depende sobretudo da energia que pretende repor.
Não necessariamente. Depende da potência pretendida, dos restantes consumos da casa e da possibilidade de gerir ou programar o carregamento. Uma wallbox com gestão dinâmica pode adaptar a potência utilizada à disponibilidade da instalação.
É necessário confirmar a compatibilidade do conector e a potência suportada pelo automóvel. Na Europa, o Tipo 2 é o conector de referência para carregamento AC.
Sim, desde que o veículo e a wallbox sejam compatíveis. Como os híbridos plug-in costumam necessitar de repor menos energia do que muitos automóveis 100% elétricos, deve avaliar se necessita realmente de uma potência elevada.
Alguns sistemas permitem coordenar o carregamento com a produção fotovoltaica, aumentando o aproveitamento da eletricidade produzida em autoconsumo. A compatibilidade depende dos equipamentos e do sistema de gestão instalado.
