Os veículos elétricos são mesmo aquela aposta dos fabricantes que tem vindo como uma tendência para ficar nas nossas vidas. Já tem um ou está a apontar para a compra? Então, há algumas questões sobre esta tecnologia que ainda podem levantar dúvidas. Uma das mais frequentes recai sobre a manutenção de carros elétricos – e é mesmo sobre isto que vamos falar neste artigo. 😉
Já se questionou sobre como será a manutenção destes automóveis? Será mais cara ou mais barata? Mais frequente ou menos necessária com regularidade? Mais simples ou mais complexa? A que aspetos o dono de um carro elétrico deve estar atento no que diz respeito ao funcionamento do seu veículo?
Todas as respostas que precisa encontra por aqui. Fique connosco e tire todas as suas dúvidas. 🚘
Manutenções muito menos frequentes
Os carros elétricos podem ter até menos 90% dos componentes, face aos carros a combustão. E, se não sabe, fica já a saber: as substituições desses componentes podem ser bastante menos frequentes.
Basta imaginarmos que as pastilhas de travão, por exemplo, apresentam uma durabilidade significativamente superior, devido ao sistema dos travões regenerativos. Este sistema, para além de reduzir os níveis de desgaste, permite ainda carregar a bateria.
Outras vantagens do carro elétrico, que reduzem os custos e a regularidade das manutenções:
- Não necessita de óleo para lubrificar o seu motor;
- Tem menos filtros;
- Não existe necessidade de proceder a uma manutenção de embraiagem ou de correias.
Já começou a perceber como a manutenção de carros elétricos é bastante mais simples?
Que partes dos automóveis elétricos requerem mais manutenção
Vejamos por partes como ocorrem essas manutenções.
Bateria
A bateria é o componente mais importante de um carro elétrico e, também, aquele que mais dúvidas gera. No entanto, os sistemas de gestão da bateria (BMS) presentes nos veículos atuais ajudam a protegê-la e a prolongar a sua vida útil. 🔋
Embora a durabilidade dependa da utilização e das condições de carregamento, é comum que uma bateria mantenha um bom desempenho durante muitos anos.
Para ajudar a preservar a sua capacidade, recomenda-se:
- Evitar deixar o veículo longos períodos completamente descarregado;
- Privilegiar o carregamento normal no dia a dia e reservar os carregamentos rápidos para quando são realmente necessários;
- Sempre que possível, estacionar o veículo em locais protegidos de temperaturas extremas;
- Seguir as recomendações do fabricante relativamente ao carregamento e manutenção da bateria.
A substituição da bateria continua a ser uma situação pouco frequente e normalmente ocorre após muitos anos de utilização.
Pneus
Não existe exatamente um período ou uma fórmula que possam ser estabelecidos para que se saiba quando os pneus de um carro elétrico necessitam de substituição. Isto depende de imensos fatores determinantes, como a forma de condução, as condições das estradas, o design e até o clima. Ainda assim, podemos traçar algumas previsões sobre esta necessidade.
Se os pneus nunca foram substituídos durante um período médio de 5 anos, então devem ser inspecionados anualmente por um profissional qualificado.
Como prazo máximo de vida útil dos pneus de um veículo elétrico, considere como 10 anos um período razoável. Se nunca forem trocados durante este tempo, o nosso conselho é que o faça – ainda que pareçam estar em bom estado de conservação.
Siga as orientações do fabricante sobre os tempos para a verificação das rotações dos pneus, da pressão de ar e do nível de desgaste – nunca é demais andar de mãos dadas como a prevenção. 👍
Sistema de travagem
Todos os automóveis elétricos têm um sistema de travagem que exerce a recuperação da bateria. Através desse mecanismo, sempre que o condutor trava ou que tira o pé do acelerador, toda a energia cinética que é gerada passa a ser recuperada, para assim ser convertida em energia elétrica.
É a chamada regenerativa, que também ajuda a manter as boas condições das pastilhas dos travões, durante mais tempo.
Tire o máximo partido deste sistema ao olhar com atenção para os seguintes passos:
- Tire o pé do acelerador ligeira e gradualmente, em vez de travar, sempre que isso for possível;
- Reduza a aceleração durante as descidas;
- Acelere progressivamente.
E lembre-se de verificar, com um profissional, o estado do sistema de travagem, de acordo com as orientações do fabricante – nomeadamente, seguindo o número de quilómetros que lhe é indicado no manual de instruções.
Sistema de refrigeração
O sistema de refrigeração também deve ser verificado, porque é o mecanismo responsável por manter o motor à temperatura ideal.
As peças do motor devem estar suficientemente frias para que os seus componentes não derretam. No entanto, não podem estar tão frias que não permitam pôr o carro em funcionamento.
Filtro de ar
À semelhança dos carros a combustão, os veículos elétricos também têm filtros de ar que, basicamente, impedem a passagem de pó, pólen e outras partículas presentes na estrada para o interior do veículo.
Verifique esses filtros seguindo as instruções do fabricante, com alguma regularidade, e garanta o bom funcionamento do seu automóvel.
Ar condicionado
É natural que, ocasionalmente, também deva ser verificada a situação do ar condicionado – em qualquer que seja o tipo de veículo. A revisão é simples, mas deve ser feita por um profissional.
Quais são os custos de manutenção dos carros elétricos?
De forma geral, a manutenção de um carro elétrico tende a ser mais económica do que a de um veículo com motor de combustão.
Isto acontece porque existem menos componentes sujeitos a desgaste e deixam de existir operações como a mudança de óleo do motor, a substituição de filtros de óleo, velas de ignição ou correias de distribuição.
Ainda assim, os custos variam consoante fatores como:
- Marca e modelo do veículo;
- Quilómetros percorridos;
- Estilo de condução;
- Condições de utilização;
- Plano de manutenção definido pelo fabricante.
É mais barato manter um carro elétrico?
Como a tecnologia dos veículos elétricos é recente e, por isso, inovadora, é fundamental que o diagnóstico e a consequente reparação do carro sejam realizados exclusivamente por profissionais certificados e capacitados, que trabalhem com equipamentos especializados para o efeito.
Com vimos neste artigo, a bateria será, certamente, o item de substituição que vai significar o maior custo para o proprietário. Por este motivo, importa saber como manter a sua durabilidade. Também é útil lembrarmos que, apesar de ser necessária, a troca de bateria num veículo elétrico é um evento bastante raro. Vejamos três passos simples que podem fazer com que a bateria do veículo elétrico funcione bem por mais tempo:
- Se o carro elétrico não for utilizado por um período de tempo prolongado, a sua bateria de alta tensão terá de ser carregada a cada 3 meses, como forma de evitar que descarregue por completo;
- Não deixe que a bateria do veículo fique totalmente descarregada, pois isto faz com que perca a sua capacidade original e se degrade;
- Evite usar com regularidade os postos de carregamento rápidos (superchargers) e privilegie, sempre que possível, a carga lenta.
Perguntas frequentes sobre a manutenção de carros elétricos
Os carros elétricos precisam de revisão?
Sim. Apesar de exigirem menos manutenção do que os veículos a combustão, continuam a necessitar de revisões periódicas para verificar componentes como travões, pneus, suspensão, filtros, sistema de refrigeração e software.
Quanto tempo dura a bateria de um carro elétrico?
A maioria das baterias é concebida para durar muitos anos. A sua durabilidade depende de fatores como os hábitos de carregamento, o tipo de condução e as condições climatéricas.
Os carros elétricos avariam menos?
Como possuem menos peças móveis e menos componentes mecânicos sujeitos a desgaste, tendem a necessitar de menos intervenções de manutenção.
Posso fazer carregamentos rápidos todos os dias?
Os carregamentos rápidos são úteis em viagens ou quando existe necessidade de carregar a bateria rapidamente. No entanto, para a utilização diária, o carregamento normal é geralmente a opção mais recomendada para preservar a bateria.
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