Gás Butano

O gás butano é obtido através do aquecimento lento do gás natural e do petróleo. É incolor, inodoro e inflamável.

Significado de Gás Butano

O gás butano (C4H10) é um hidrocarboneto originado através do aquecimento lento do petróleo e do gás natural, pelo que é considerado um combustível não renovável. Além disso, é incolor, inodoro e altamente inflamável, ou seja, pode provocar explosões. Convém destacar que o facto de este gás ser inodoro é considerado um problema, uma vez que será difícil detetar fugas. Por isso, o gás butano comercializado é geralmente acrescido de etanotiol, que possui um odor forte e desagradável.

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Principais usos do Gás Butano

O gás butano está presente nas residências e nas indústrias. Nesse sentido, pode ser utilizado como combustível de isqueiros, como matéria-prima na produção de borracha sintética, para o aquecimento das piscinas e saunas e como solvente nos aerossóis. No entanto, o seu uso mais comum é nas botijas de gás e no abastecimento dos veículos, sendo também identificado como gás liquefeito de petróleo (GLP). Além do butano, este gás inclui na sua composição os gases propano, propeno, isobutano e buteno.

O impacto do use do Gás Butano

Por ser derivado de combustíveis fósseis, a queima do gás butano emite gases como o dióxido de carbono, considerado altamente prejudicial para o meio ambiente. Afinal, este contribui para o agravamento do efeito de estufa e do aquecimento global. Além disso, por ser inflamável, o gás butano pode provocar incêndios, explosões e acidentes por asfixia. Quando inalado, pode ainda provocar sensações de euforia, fraqueza, dores de cabeça e alterações no batimento cardíaco. Para evitar acidentes domésticos, é preciso estar atento a algumas questões como:

• Deixar o registo do gás fechado quando não for utilizar o fogão.
• Não riscar fósforos, fumar ou ligar aparelhos elétricos quando houver suspeita de fuga.
• Abrir portas e janelas imediatamente quando houver suspeita de fuga, para que o ar possa circular e dissipar o gás.
• Trocar com certa frequência os registos e os dutos de gás dos equipamentos.